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   <title>VIP車カスタム・ドレスアップカー１１０番。プロがお答えします。</title>
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   <title>最近は余りないですが・・・</title>
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   <published>2008-12-06T11:40:07Z</published>
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   <summary>最近は余りないですが・・・少し前までは中古車の走行距離のごまかしは結構有りました...</summary>
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         <category term="チョット一服！" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[最近は余りないですが・・・少し前までは中古車の走行距離のごまかしは結構有りました。

更に前のことになりますが、当時は走行距離と中古車価格の関係が今ほどシビアーでは

無かったのと、一般的にまさかメーターを戻すなんて考えていなかったので

かなりの業者がメーター戻しをしていました。

当時の話ですが、ある中古車業者の携帯に電話して「何してんの？」と聞くと

「メーター戻してんの」・・・・

なんて事がありました・・・・

今では信じられない話ですが実際にあった本当の話です。

<strong>メーターを信じないで走行距離をおおよそ推測する方法をお教えします！</strong>

・まず、運転席のシートのヘタリです。

　走行距離が多ければ当然ヘタリます、年式の割りにヘタッテいるシートに注意です。

・次にハンドルです。

　色々なハンドルがありますが、走行距離に応じてそれぞれに劣化します、

　これは見れば分かります。

・もう一つ、シートベルトです。

　やはり使用頻度が高いと磨り減ります。


これらは目安でありますが、中古車を仕入れる業者は当然チェックします。

ただし、高速道路を主に走行している車には余り当てはまりませんので、

注意してください。


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   <title>こんな「はず」ではなかった！</title>
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   <published>2008-12-03T12:37:13Z</published>
   <updated>2008-12-03T12:57:39Z</updated>
   
   <summary>車のドレスアップに欠かせない物の一つにタイヤとアルミがあります。 特にタイヤは扁...</summary>
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         <category term="タイヤについて！" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      車のドレスアップに欠かせない物の一つにタイヤとアルミがあります。

特にタイヤは扁平率が低い方がかっこよく見えますが、

知っていなければいけないと言うか、注意をしなければいけない点があります。

高性能のタイヤ（接地能力の高い）ほど路面に対して敏感で、軽くハンドルを

持っているだけではかなりハンドルを取られてしまうことがあります。

勿論これを承知でそのこと事態に喜びを感じている人は問題ないのですが

この事を知らなかった人が、ドレスアップが出来上がり「いざ、出発｝・・・・

直後に吃驚してしまいます(◎皿◎)σ

このことは見積もりの段階でショップの人に良く相談したほうが良いと思います。

余談ですがアルミホイールは元々バネ下重量を軽くするために開発されたものですので

形にとらわれて重いものは本来の目的からは、はずれてしまいます。

この辺は個人の価値観ですのでなんとも言えないところですが(￣へ￣|||)
      
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   <title>安く仕上げると損をする？かも？</title>
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   <published>2008-12-01T10:21:52Z</published>
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   <summary>「愛車をドレスアップするのには幾らかかってもいい！」 と言う人は別ですが・・・ ...</summary>
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         <category term="安かろう・・・XXかろう？" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<strong>「愛車をドレスアップするのには幾らかかってもいい！」</strong>

と言う人は別ですが・・・

ほとんどの人が出来るだけ安く仕上げたいと考えていると思います。

しかしながら仕上がりを考えますと予算を余り削っていきますと余計に

お金がかかる結果になってしまう事がありますので、要注意です。

<strong>例えば</strong>

・ホワイトパールの車に同色のエアロパーツを取り付ける場合
　
　パールホワイトは特に塗装が難しいので、仕上がりが気に入らない時に
　クレームが効くのか効かないのか・・
　価格によってになると思います。

・同様にバンパーとエアロパーツの間に隙間が出来てそれが許せる範囲か
　許せない範囲か・・

つまり、「この価格だったらクレーム効くよね」等の話し合いは必要ですし

逆に、それくらいの話があればクレームがないような仕事をしてきます。

良く考えれば、当然と言えば当然の話ですが、実際に自分のドレスアップ

となると忘れてしまうことがありますのでご注意を！！
　
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   <title>こんな営業マンは信用できる！！</title>
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   <published>2008-11-30T11:17:37Z</published>
   <updated>2008-11-30T11:43:33Z</updated>
   
   <summary>自動車を買ったり、ドレスアップをしたりする時には必ず、お店に行きますよね！ 車関...</summary>
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         <category term="信用できる営業マン！" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[自動車を買ったり、ドレスアップをしたりする時には必ず、お店に行きますよね！

車関係の場合は高額になる事が多いためほとんどの場合営業マンとの商談になります。

どうしても気に入らない営業マンが付いてしまった場合は責任者なりに相談して変更してもらう

事も出来ると思いますが、もう一度チェックして見てもいいと思います。

沢山の営業マンがいて選べるようであればいいのですが・・・そうでなければ今一度

チェックしてだめならその店は避けた方がいいでしょう。

<strong>チェック</strong>
<strong>・話をきちんと聞いてくれるか？

・商品知識はあるか、または素早く調べる事が出来るか？

・誠実さが感じられるか？

・不潔感がないか？

概ね以上のことがクリアー出来ていれば多少気に入らなくとも

話の仕方しだいで目的は達成出来ると思います。</strong>
営業マンを選びすぎて失敗する事もありますので・・・参考までに！！
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   <title>事前にトラブル回避する</title>
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   <published>2008-11-02T11:10:56Z</published>
   <updated>2008-11-02T11:45:23Z</updated>
   
   <summary>ショップにドレスアップを依頼する段階になりましたら、 大事な愛車を預けるわけです...</summary>
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         <category term="トラブルを防ぐ！" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://custom110.com/">
      <![CDATA[ショップにドレスアップを依頼する段階になりましたら、

大事な愛車を預けるわけですからお互いにいやな思いをしないように

気を付けた方が良い点が幾つかあります。

・まず、<strong>預ける時</strong>に
　走行キロ、燃料の残量、傷凹みがあればその状態、なければ無傷の確認
　灰皿の使用状況、内装の状態等々をメモでもいいのでコピーで一部ずつ持っているように
　した方がいいと思います。
　本来ショップの方でやってくれるようでしたら素晴らしいショップだと思いますが
　ここまでのショップは余りないと思います。

　これだけでもかなりうるさい客と言う事で車を丁寧に扱ってくれるようにもなり
　トラブルの回避に繋がりますが、余り神経質になったり細かすぎるのは逆効果です。

・そして<strong>依頼した事柄を一つずつ確認</strong>をしてください。
　面倒くさいようですが後々のトラブルを考えたら絶対にやっておくべきです。

・エアロの場合は、<strong>色の問題と取り付け方の問題</strong>ががありますので、
　１００％は望めないですがその辺の妥協点を話しておいた方いいです。
　つまり客観的にオカシイ場合は・・・程度でいいと思いますが・・・

以上の事柄を実行する事によりトラブルの確率はかなり減ると思います。

他にも気づく事があれば同じ考え方で実行してください。

しかしくれぐれも言っておきますが、さらりとやってくださいネ！
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   <title>ドレスアップの見積もり注意点！</title>
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   <published>2008-10-31T10:42:41Z</published>
   <updated>2008-10-31T11:24:22Z</updated>
   
   <summary>気に入ったドレスアップをしてくれそうな店を見つけて、 いよいよ見積もりを依頼する...</summary>
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         <category term="ドレスアップの見積もり" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://custom110.com/">
      気に入ったドレスアップをしてくれそうな店を見つけて、

いよいよ見積もりを依頼するわけですが、何点か注意しなければいけない点があります。

・そのショップが雑誌に載っているか？
　そのショップがシッカリとやっているかの目安になりますので、
　ただ載っていれば良いと言うわけではなく、内容を見ればある程度
　判断がつきますのでしっかり見てください。

・ショップには大きく分けて板金関係、販売店、パーツショップの三つがあります。
　つまりある程度得意不得意があるわけで、特に板金、塗装を自社で出来るのか？
　信頼できるパートナー店があるのか？
　或いは、一般の板金屋に単に外注に出すのか？
　このどれかによって見積もり価格に影響してきますし、後々クレームが発生した場合の
　対応にも大きく影響してきますので質問をして確認しておいた方がけんめいです。
　
　*（塗装に関しては、パールホワイト及び黒についてどんな種類があるのかを
　　　質問して見て下さい、詳しい人はどんどん色々な話がでてきます）


・実際に話をしている相手がドレスアップの作業をするわけではないので、
　自分のイメージをシッカリ作業者に伝える能力があるかどうかも重要です。
　一番大事な部分なのでシッカリと確認してください。

・エアロを取り付ける場合ですが、特にハーフタイプ（ノーマルのバンパーに
　　エアロを取り付けるタイプ）はメーカーによってはバンパーとの間に
　　かなり隙間が出来る場合もあるのでこの辺も良く確認しおく必要が
　　あると思います。
      
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   <title>タイプ別ドレスアップ雑誌</title>
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   <published>2008-10-30T10:56:58Z</published>
   <updated>2008-10-30T11:27:53Z</updated>
   
   <summary>車をドレスアップする上で雑誌の活用は欠かせません。 皆様はドレスアップに関して自...</summary>
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         <category term="雑誌の活用でドレスアップ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[<strong>車をドレスアップ</strong>する上で<strong>雑誌の活用</strong>は欠かせません。

皆様はドレスアップに関して自分なりにイメージを持っていたり、

<strong>こうあるべき</strong>と考えたりしていると思いますが、

世の中には色々なことを考えたり、今までのドレスアップの常識を

覆すような車があったり、それこそ様々な実験？やら主張があります。

幾つか代表的な雑誌を紹介いたしますと！

・<strong>VIP STYLE</strong>
　セダンドレスアップの定番です
　セダンのドレスアップを考えているのであれば
　はずせない一冊です。

・<strong>VIP　CAR</strong>
　こちらもセダンに特化した雑誌です
　漫画が有り結構これが人気で面白いです
　こちらもセダンのドレスアップを考えているのであれば
　是非目を通したいところです。

・<strong>WAGONIST</strong>　
　こちらの雑誌は大人のワゴンをテーマにしたものが
　多く掲載されています
　ワゴンのドレスアップを考えている大人の方は
　一読の必要があると思います。

・<strong>STYLEWAGON</strong>
・<strong>VIPWAGON</strong>
　ですが各々細かい所で特徴がありますが
　両方ともワゴンのドレスアップの定番と考えて
　いいと思います
　ワゴンドレスアップの時には目を通したほうがいいかと思います。

色々参考にして見てください。


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   <title>オークションで車を買う時の注意！</title>
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   <published>2008-10-29T10:14:55Z</published>
   <updated>2008-10-29T10:52:25Z</updated>
   
   <summary>車には色々な買い方がありますよね！ 一般的なのが街のディーラー、カーショップ等で...</summary>
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         <category term="カーオークションの真実" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://custom110.com/">
      <![CDATA[車には色々な買い方がありますよね！

一般的なのが街のディーラー、カーショップ等で実際に見て買う、でしょうか。

後は、雑誌を見てその店に行ってみるとか、ですかね。

これらはいくら大きい店に行っても、自分の好みの車をすぐに探すのは結構大変です。

ところがyahoo等のネットオークションですと相当数の車が出品されていますので、

割と好みの車を見つけることが出来ます。

しかもディーラー等よりも価格が安い事が多いですので買いたい気持ちが先行してしまいますと

とんでもない事になってしまうこともあります。

つまりオークションには様々なリスクがありますので<strong>要注意</strong>です。

・落札してしまうと、<strong>ノークレーム、ノーリターン</strong>がほとんどです、
　つまり落札前に質問なりで確認しておかないといけません。

・現車を確認しないで買わないことです、写真では分からないことも有り
　<strong>傷の状態の判断</strong>も個人差が有り危険です。

・最近は余りありませんが、走行距離のごまかしもないとは言えません、
　素人では分かりにくい部分なのでメータの走行距離を一概に信用できません。

・素人では<strong>事故車の判断</strong>が出来ない。
　最近の板金技術は上がっていますので現車を確認しても事故車の判断は
　素人ではかなり難しいです。

・オークションの世界は<strong>表示してある事、質問に答えた事</strong>が全てであり
　後で、タイヤの山がないとか、動物の匂いがするとか・・・・

つまりオークションで車を買うのであれば、自分で確認に行ける範囲で探し、
出来れば詳しい人（車屋さん）と一緒に確認してから購入したほうが良いと思います。

後は出品者の評価も良く見てください、評価が良くても車の扱いがほとんどない人は
要注意です。
　

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   <title>エアロとは・・・</title>
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   <published>2008-10-14T23:03:48Z</published>
   <updated>2008-10-14T23:48:06Z</updated>
   
   <summary>車の歴史を語るわけではないのですが、おそらく１００年近くの歴史があると思います。...</summary>
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         <category term="エアロと車の相性" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[車の歴史を語るわけではないのですが、おそらく１００年近くの歴史があると思います。

元々は走る事を求めて作られたものですが、色々な目的で使われるようになり

その目的に応じて今の時代まで変化し続けています。

その中で、物を運ぶとか、一般の移動手段とかではなく

車自体の速さ、スピードだけを求めるレースが盛んになり

日本人F1ドライバー中島を出した当時のホンダは<strong>「F1は走る実験室」</strong>

と考えていましたし実際にその技術が一般車にも反映されている様です。

カーレースと言えばF1、インディー、等が代表的ですが

一般に販売されている車のレースは身近に感じます。

これらの車には、少しでも速く走るために車体が浮き上がらないように考えられた

エアロパーツ、少しでもエンジンの効率を上げるために開発されたマフラー、

コーナーでロールしない為の堅牢な足回りなどが装備されています。

我々はレースを見てその車がかっこいいと感じ、「あんな車に乗ってみたいな～！」

と思うわけで、それを現実にしたのがドレスアップであります。

この辺が原点でありますので、具体的には申し上げませんが、

時折目にする<strong>「ただ、付けりゃいい」</strong>みたいな

エアロは選択しない方が良いと思います。

勿論、人に迷惑をかけないのであれば自由なのですが・・・(｡･x･)




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   <title>自分のイメージが店員に伝わるか？</title>
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   <published>2008-10-03T10:30:03Z</published>
   <updated>2008-10-03T10:59:31Z</updated>
   
   <summary>愛車のドレスアップをしようかな・・・と思い始める・・・ 街を走っている他の車のド...</summary>
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         <category term="自分のイメージと店員のイメージの違い" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[愛車のドレスアップをしようかな・・・と思い始める・・・

街を走っている他の車のドレスアップが気になる・・・

フト立ち寄った本屋でドレスアップの雑誌を見てしまう・・・

ドレスアップをしようと決意する・・・

勿論ベテランには余り関係ない話ですが・・・

普通の人はこんな感じでドレスアップを始める事になるようですね！


さて、いよいよカーショップへ・・・

そして自分のイメージを一気に伝えて簡単に話が進み

自分のイメージどおりに出来上がると思ったら大間違いです。

ドレスアップ用のパーツはかなりの種類が有り各々特徴があったり、

メーカーによって得意不得意があったり様々です。

又、素人が良いと思ってもプロの目ではタブーもあったりします。

大事な事は、<strong>まず自分のイメージを伝えてその一つずつにプロの

アドバイスを受けながらじっくりと決めていく</strong>のが最善の方法

ではないかと思います。

予算も含めて良く相談して自分のイメージをつたえる様にしてください。

相談に乗ってくれないようでしたら、

他の店に行って見るのも悪くは有りません。

しかしながら、闇雲に価格の競争をさせたりはしないほうが良いと思いますよ、

下手をするとどちらの店にも行けなくなってしまうかも知れませんので！





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   <title>マフラーには気をつけろ！</title>
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   <published>2008-09-26T10:47:01Z</published>
   <updated>2008-09-26T11:13:55Z</updated>
   
   <summary>マフラーを変えるのも、カスタム・ドレスアップには欠かせないところです。 しかしな...</summary>
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         <category term="マフラーの注意点" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
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      <![CDATA[マフラーを変えるのも、カスタム・ドレスアップには欠かせないところです。

しかしながら、街で結構、<strong>発見？してしまうミスマッチ</strong>があるのです。


・マフラーは必ずバンパーの下から出ていますが、

　バンパーの形状と関係しておりますので、この辺を確認しないと

　とんでもないミスマッチになります！

　<strong>バンパーとの相性</strong>を考えてマフラーを選びましょう！

　バンパーをみっともなく削ったりしない様にしましょう。


・太いもの（*＾＾*）は迫力があってカッコいいですが、程度問題です。

　上り坂の進入時や下り坂の終わりで擦ります。

　見た事ありますよね<strong>下を擦って変形しているマフラー！</strong>

　この手のマフラーは車止めにも勿論ぶつかります。　<strong>要注意！</strong>
　

・音も程度問題です。

　公道はレース場ではないので自己満足だけで決めてはいけません。

　瞬間的に通り過ぎていくのであれば気にならない音でも、車検に通るといっても、

　車庫の出入り等近所の人は気にするものです。

　適度に、<strong>音と形状を考えて</strong>見たほうが良いと思います。

　


　
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   <title>こんな営業マンに気をつけろ！</title>
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   <published>2008-09-25T11:54:51Z</published>
   <updated>2008-09-25T12:22:08Z</updated>
   
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         <category term="営業マンにだまされるな" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://custom110.com/">
      <![CDATA[営業マンにもいろいろなタイプの人間がおりますが
お客様の方から特に選べないのが現状です。

そこで、最低限営業マンを見る目を持っていないと
失敗に繋がるケースもありますので注意が必要です。

・お客様の話をきちんと聞いてくれるか？
　一方的に車を奨めたりドレスアップを奨めたり
　とにかく売りたがる営業マンは　<strong>要注意！</strong>

・親身になって相談できるか？
　予算の問題とか家族の話とかを相談できて
　親身に考えてくれないタイプは　<strong>要注意！</strong>

・商品知識、業務知識は大丈夫か？
　プロならこんな事知っていて当たり前のことを質問すると
　すぐ誰かに聞くか、調べに行くかする・・・
　答えが常にあやふや（多分・・　　おそらく・・　等）
　こんな営業マンは　<strong>要注意！</strong>

・極めつけは、商談中の車は他のお客様も見ているので
　「今決めてくれないと売れてしまう」　と煽る営業マン
　これが<strong>一番要注意！</strong>

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   <title>愛車のカスタム、ドレスアップの基本！</title>
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   <published>2008-09-24T09:15:21Z</published>
   <updated>2008-09-25T12:25:15Z</updated>
   
   <summary>車のカスタムとかドレスアップにはピンからキリ、 それこそ無限の可能性が考えられま...</summary>
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         <category term="ドレスアップ、ここを抑えとけ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://custom110.com/">
      <![CDATA[車のカスタムとかドレスアップにはピンからキリ、

それこそ無限の可能性が考えられます。

身近な所ではエンブレ、アルミ、マフラー等から

内装関係、ローダウン、エアサス、塗装までやると、

金額も数万円から数百万円になります。


<strong>ドレスアップの基本とは何でしょうか？</strong>

この道の専門家の話は一致しています。


<strong>基本は足回りです。</strong>

アルミ、好みですがローダウンをまず決めます。

時折見かけますが、足回りは何もしないで

グリルやエンブレを交換している車！？！


基本は

<strong>小物に惑わされずに</strong>

まず、足回りから決めるようにしましょう。









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   <title>新品と中古【ドレスアップ注意点】</title>
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   <published>2008-06-03T14:28:03Z</published>
   <updated>2008-06-03T14:29:21Z</updated>
   
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      新品はもちろん、皆さんご存知だと思いますが、誰も使っていない製品ですよね？


新品を購入するからと言った注意点は特にありませんが、その商品の良い所、悪い所は必ずあると思います。例えば、アルファードの社外グリルだと、グリル中央下に装着されていますので、付けられないタイプのグリルが多い傾向にあります。


装着の際、カメラを取らなくてはいけませんので、モチロンカメラは使えません。
意外と、そういった細かい所が購入するときに忘れてしまいがちなので、注意したほうがいいと思います（＾－＾）


中古なのですが、例えばエアロ製品だと、現物が見れる状態であれば、必ず裏からファイバーの割れ、亀裂などが無いかどうか、これは後々にかなり影響してくると思います。


なぜかというと、亀裂が例えば入っていたとしますよね？
表面にせっかくお金をかけて塗装した表面が割れてきてしまうからです。


表から軽くパテを盛り、直す人がほとんどだと思いますが、結局元が割れてしまっていますので、また同じような亀裂が入ってしまいます。これにかなり悩まされている方もかなり多いのでは！？


基本的には注意さえしっかりしていれば大丈夫だとは思います。
価格も大変リーズナブルになっていますので、中古の売れ行きはかなりいいようですね☆


みなさんバンバンドレスアップしましょう♪


      
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